单层与双层车辐式张拉结构的对比分析

作者：张剑锋; 王曼

来源：工程建设, 2017, 49(06): 9-12.

DOI：10.13402/j.gcjs.2017.06.003

• 车辐式张拉结构
• 结构受力
• 挠度
• 公式推导
• 对比分析

单层车辐式张拉结构首次在实际工程中得到运用比双层车辐式张拉结构实现工程运用的时间晚50年左右。从适应范围、材料用量、受力特点等方面对单层与双层车辐式张拉结构进行对比分析。为深入研究两者在受力特征方面的不同,首次对单层车辐式张拉结构进行了结构受力公式推导。

• 单位
  土木工程学院; 建筑工程学院; 东南大学; 武汉大学; 江西省电力设计院