冬季雨雪、低温等恶劣天气会造成桥面铺装层的摩擦系数变小；夏季沥青混凝土在高温下产生“塑性变形”的特性容易造成车辆方向难易控制，引发道路交通事故。因此，需要冬季及时有效地融化桥面冰雪，夏季对桥面时时降温，在减少交通事故发生的同时也有利于延长桥梁的使用寿命，保证公路建设的投资效益。本文就一种桥面铺装内融雪、降温装置从其技术原理、技术安全可行、设置科学、布局合理、设备安全可靠、材料安全稳定等方面进行探讨。
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