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摘要
分析某城际动车组用风需求,提出了一种基于PHM技术的总风压力异常预警模型。该模型仅用总风循环次数及压力偏差阈值等少量状态参数,即实现了对总风压力异常的预警。经过为期一年的线上验证,总风压力预警模型成功地识别出两起线上总风异常案例,且未出现误报情况,取得良好效果。
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分析某城际动车组用风需求,提出了一种基于PHM技术的总风压力异常预警模型。该模型仅用总风循环次数及压力偏差阈值等少量状态参数,即实现了对总风压力异常的预警。经过为期一年的线上验证,总风压力预警模型成功地识别出两起线上总风异常案例,且未出现误报情况,取得良好效果。
