摘要

根据城市轨道交通中列车运行的3种控制模式,结合不同模式下影响列车制动的最不利因素,分析和计算出了CBTC信号系统中信号的接近长度和进路人工解锁时间。

  • 单位
    中国铁道科学研究院通信信号研究所

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