动车组高压设备箱是动车组高压系统中的核心设备之一，其性能直接关系到动车组的安全运营。主要高压电器部件密闭于箱式气体绝缘金属封闭开关设备（C-GIS）高压设备箱内，其内部充SF6气体，减小高压部件的电气间隙，达到高压设备箱小型化的目的，使动车组高压系统的环境适应能力大大增强，满足更加紧凑、绝缘强度更高的需求。文中主要研究新技术方案的可行性并对其进行风险分析。
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