摘要

针对收费公路车辆通行费车型分类与汽车代表车型分类的不统一性,通过研究货车载质量利用系数,建立两个车型分类之间的对应关系,避免因车型分类导致通行费收入计算、财务分析出现较大偏差,为投融资过程中的科学决策提供技术支撑。