摘要

以缓倾岩层大跨度隧道的特征为基础,将正在建设过程中的成宜高速公路隧道项目作为实例,着重剖析三台阶法、双侧壁导坑法、单侧壁法在技术方面的异同,目的是经过严苛的作业技术管控,防止隧道产生形状改变、塌方等问题,保证隧道项目顺利实施。