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摘要
长江下游某集装箱码头为高桩梁板结构,靠泊等级1～3万吨级。根据码头靠泊能力管理的有关规定,拟通过核定实现上浮1～2个靠泊等级减载靠泊,在保障安全条件下充分利用码头资源。对高桩码头主体结构和附属设施进行现场检查,根据钢筋混凝土性能参数、地基基础、接岸结构、结构变形、岸坡、轨道、停靠船与防护设施以及码头前沿水深等检测结果,对码头的安全性、使用性和耐久性的等级进行评定,预测了钢筋混凝土结构的剩余使用年限,为码头靠泊能力认证和核定提供技术支撑。
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单位南京水利科学研究院; 河海大学
