汽车踏板轻量化解决方案研究与应用

作者：杨启民; 赵智; 姜云山; 张波; 巨智杰; 田立胜

来源：汽车工艺与材料, 2023, (08): 57-61.

DOI：10.19710/J.cnki.1003-8817.20230146

• 轻量化
• 空心
• 一体压铸
• 踏板

从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发，通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料，将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计，踏板支架5～6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术，结合CAE分析及试验验证等设计验证手段，实现踏板轻量化。在保证踏板性能要求情况下踏板制造成本降低5%，制动踏板减重率达到20%。