永磁双稳态电磁离合器磁场分析及优化设计

作者：杨帆^*; 辜承林; 王晨卉

来源：电工技术学报, 2018, 33(S1): 67-74.

DOI：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.171420

• 电动汽车
• 电磁离合器
• 磁场分析
• 优化设计

轮毂电机结构简单、控制灵活,是电动汽车的优选驱动方式。为减少电机和轮毂刚性连接引起的电磁冲击和机械冲击,提出一种可柔性连接电机和轮毂的永磁双稳态电磁离合器,其结构高度紧凑,外形小巧,可以匹配轮毂内狭小的可用空间。分别利用有限元法和磁路解析法对该离合器进行磁场分析,并以漏磁系数为目标函数确定离合器的最佳结构尺寸。在此基础上,制作单元样机并开展相关实验,实验结果证明了仿真分析和优化设计的合理性。

• 单位
  电子工程学院; 华中科技大学; 强电磁工程与新技术国家重点实验室