摘要
针对目前方法进行风险自动化识别时,由于未能对路堑的施工过程中相关因素进行具体分析,导致该方法在进行风险自动化识别时存在识别效果差的问题,提出超深路堑爆破开挖风险自动化识别方法。该方法首先对路堑的施工中相关因素进行具体分析,并对施工的安全风险进行分解;再基于分析结果利用WBS-RBS风险辨识方法确定风险的位置;最后利用聚类算法构建风险识别模型,实现对风险的自动化识别。实验结果表明,运用该方法识别风险时的识别效果好。
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单位中国铁建港航局集团有限公司