为了解决滑移装载机在工作过程中的铲斗外翻问题,研究了调平阀的工作机理,分析了不同工作状态下调平阀内部油液的流动特性;通过研究调平阀的流量分配对调平性能的影响,利用AMESim软件建立了优化前和优化后的调平阀仿真模型,分析了不同工况下调平阀各个出口处的压力、流量和铲斗油缸位移等动态特性,试验验证了调平阀模型优化设计方法的可行性。研究结果表明,在卸荷阀后加单向阀的优化设计,油液不再泄漏,在到达限位后铲斗油缸也不再外伸,优化合理有效,为今后调平阀的优化设计提供了可靠依据。
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