摘要

某矿+630 m轨道运输石门围岩为软岩并采用锚网索方式支护围岩,支护完成后运输石门呈现出底鼓严重、围岩变形量大特点,给后续辅助运输、行人及通风等工作开展带来较大制约。因此,依据轨道运输石门现场条件,将锚注一体化技术应用到巷道围岩修整中,并对采用的支护材料、修整技术方案等进分析阐述。现场应用后,轨道运输石门围岩变形量大问题得以彻底解决,修整150 d后围岩变形基本稳定,其中底板、顶板及巷帮最大变形量分别为35 mm、15 mm、49 mm,轨道运输石门采用锚注一体化技术修整后可满足后续使用需要。研究成果可为其他矿井软岩巷道围岩修整工作开展提供经验借鉴。

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