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摘要
船用冷凝器是蒸汽动力装置的重要组成部分,凝水过冷度与水中含氧量密切相关。为了对凝水温度实施有效的控制,结合理论分析和试验数据,建立了一种简化的凝水温度控制模型,并设计了凝水温度PID控制系统。采用试验数据对模型的有效性和控制系统的控制效果进行了验证。结果表明,模型运算结果与试验数据具有较好的符合性,控制系统可以有效地将凝水温度控制在规定的范围内。该模型建立方法和控制系统设计方法可为其他控制系统分析和设计提供借鉴。
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单位武汉第二船舶设计研究所
