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摘要
碳纤维复合材料轴由于比强度和比模量高的优点,在船舶推进系统传动功率密度提高上有着重要应用前景。但是复合材料力学性能具有分散性,采用确定性分析难以量化材料随机性对结构强度的影响,因此需要对结构进行可靠性分析。本文通过对结构可靠性理论的研究,建立了基于响应面模型的结构强度可靠度计算方法。基于该计算方法,对某型复合材料轴机械连接结构强度可靠性进行分析,得到了4倍额定工况下复合材料结构的强度可靠度。计算结果表明,4倍额定工况下复合材料结构满足可靠性要求,在可靠度满足B基准值的情况下可以减少目前结构的铺层厚度或换用其它材料来提高材料的利用率。
