摘要

金华-义乌-东阳市域轨道交通在上跨甬金高速公路,因桥下净空受限,采用了1-72m双线简支钢桁梁桥方案。文章对桥的结构形式、杆件尺寸、整体桥面系设计和焊接细节设计作了详细介绍,通过建立杆系和壳单元有限元模型对结构的强度、刚度、疲劳性能进行了验算。

  • 单位
    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司