摘要
本文运用Autodesk Robot Structural Analysis Professional软件对水平集中力在四跨高桩框架码头的分配系数进行研究。着重分析了不同作用排架、不同作用高程和不同排架间距对水平集中力分配系数影响的变化规律。结果表明:由于高桩框架码头结构整体受力性能更好以及水平集中力作用点高程变化大等特点,四跨高桩框架码头中水平集中力分配系数不能单纯按照《码头结构设计规范(JTS 167-2018)》附录F中的规律进行推算选取。本文研究结论对规范做了一定适应性验证,为高桩框架码头平面排架计算水平集中力分配系数选取提供了合理化建议,可供类似工程参考和借鉴。
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单位江西省港航设计院