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摘要
为解决路面预防性养护决策目标和方案属性的依存关系和反馈作用,提出了基于网络层次分析理论的多属性预防性养护决策方法.该方法将决策问题分为控制层和网络层,控制层包括问题目标与决策准则,网络层包括受控制层支配的元素组,构成了相互依存反馈的网络结构.通过实例.以效益、成本和风险为约束,抗滑能力、平整度、裂缝、业主成本、用户成本、质量、资金和工期为准则,对6种预防性养护方案进行了决策.结果表明,网络层次分析法更接近于实际决策环境,是一种实用的预防性养护决策工具.
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单位华南理工大学; 交通运输部公路科学研究院
