本文结合广州地铁二十一号线员村站工程实践,对硬岩地质下,传统的以"抓—冲结合"成槽工艺很难满足施工要求,严重影响工期。为推进连续墙施工速度,节约成本,对地下连续墙成槽施工技术进行了研究,总结提出了"土层抓斗成槽、旋挖钻机硬岩取芯、冲击方锤修孔、反循环二次清孔"综合施工技术,解决了硬岩成槽难题,加快了施工进度,节约了施工成本。
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