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摘要
研究目的:城市群是我国经济发展的核心载体，以中心城市和城市群等经济发展优势区域为重点，带动全国经济效益整体提升，是我国区域经济发展的突破方向。本文主要研究目的是合理评估城市综合交通运输体系发展水平，明晰交通发展程度和差距，引导综合交通运输体系发展方向。研究结论:(1)8个代表性城市群综合交通发展水平排序为：长江三角洲地区、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、京津冀地区、长江中游城市群、中原城市群、哈长城市群、呼包鄂榆城市群；(2)从协调程度看，长江三角洲地区与粤港澳大湾区为优质协调发展类；京津冀地区、长江中游城市群与成渝地区双城经济圈为良好协调发展类；中原城市群与呼包鄂榆城市群为中级协调发展类；哈长城市群为初级协调发展类；(3)我国国家级城市群综合交通发展较为协调，区域性城市群交通发展存在一定的不均衡性，未来应注重区域性城市群交通运输系统的发展。
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