科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
当前，东盟成为中国第一大贸易伙伴，中国与东盟国家贸易往来频繁，特别是在西部陆海新通道建设背景下，西部地区与东盟的贸易额不断攀升，物流量大幅增加，但双方的物流设施已不能满足当前跨境物流协作发展的需求。文章以世界银行发布的物流绩效指数为基础，运用灰色聚类分析法，分析中国与东盟各国的物流绩效，发现中国与东盟国家的物流协作存在基础设施滞后和海关运作效率低等问题。基于此，文章提出了合理利用政府的政策、资金支持，扩大双边或多边的自由贸易合作范围，构建双边物流供应链等建议。
-
单位经济管理学院; 北部湾大学
