通过以某一推土机铲刀操纵性能问题为例进行分析,对多路阀开展仿真研究。发现阀的位移-通流面积特性曲线,特别是阀芯槽口形状对阀的微调性起着关键作用。通过对多路阀阀芯开口槽形状优化,使C-T开口面积固定面积区域得以改善,从而获取较理想的压力、流量特性。铲刀动作时的突动、速度突增等问题得以解决,操控性明显改善。