城市轨道交通车辆牵引系统自主化改造技术方案研究

作者：李玉山; 李思睿; 薛江; 王江峰; 安泊晨; 祖绍鹏

来源：现代城市轨道交通, 2022, (10): 30-36.

• 城市轨道交通
• 车辆
• 天津地铁1号线
• 牵引系统

城市轨道交通技术发展对车辆的舒适、绿色、安全、可靠方面提出更高的要求，天津地铁 1 号线车辆牵引系统采用日本进口设备，受早期技术水平制约，其性能无法满足更高的运营要求、其关键零部件停产断供，导致后续运维困难。文章根据天津地铁 1 号线运营技术要求及现有车辆情况，提出车辆牵引系统自主化改造方案。仿真研究及计算分析表明该整改方案可行，在提升车辆性能、节能降耗、安全舒适等方面具有较大优势。