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摘要
飞机事故的特点是数量少但严重程度高,造成的社会影响比其他事故更大。本文通过研究民用机场内飞机在滑行道交叉口的运行特点,结合现有民用机场设计规范,分析发现飞机在滑行道交叉口运行可能存在的安全风险;使用PathPlanner Airside+对飞机在滑行道交叉口的运行情况进行模拟,得到满足现行规范要求的滑行道安全净距增补线;通过对常用滑行道安全净距增补线进行简化、拟合,提出常用滑行道拟合安全净距增补线的绘制方法,为民用机场规划设计及运行管理提供参考。
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单位中国民航机场建设集团公司
