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摘要
近年来由于智能汽车数量的指数级递增产生了海量数据，传统的车联网交互模式在数据保护、密钥管理、数据存储、并发性能和响应速度方面都存在不足。文章提出双链车联网系统，基于智能合约改进中心化的身份认证和数据存储方式，在提升性能的同时防止恶意攻击导致的单点失效、伪造身份、篡改数据、泄露隐私等问题。首先，双链车联网系统通过国密SM2算法为车辆自动生成、更新和撤销密钥对，实现对等节点的双向认证；然后，将敏感数据加密存储到分布式文件系统（Inter Planetary File System,IPFS）中，在数据查询场合通过区块检索算法实现关键字匹配搜索。仿真结果表明，文章提出的系统具有良好的安全性，能够满足高速车辆数据传输的实时性和稳定性，具备更好的实用性和先进性。
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