国际工程项目施工阶段风险研究——以拉伊铁路项目为例

作者：孔祥昆

来源：工程与建设, 2022, 36(04): 1195-1200.

• 国际工程
• 施工阶段
• 风险评价
• 结构方程模型

对国际工程项目施工阶段风险进行研究有助于降低风险以及提高企业盈利水平。为研究国际工程项目施工阶段风险的影响因素，文章基于结构方程模型构建了包括政策风险、经济风险、文化风俗风险、管理风险的结构方程理论模型，采用李克特量表法收集问卷，通过对风险研究相关专家学者、国际工程管理人员、一线施工人员等进行调研，基于调研数据运用SEM进行了分析，得出了各潜变量以及各指标的风险权重。基于研究结论，文章以拉伊铁路项目为例，对拉伊铁路项目的风险进行了评价。评价结果表明：经济风险对国际工程项目施工阶段风险影响最大(27%),其次是文化习俗风险(26%),再次是管理风险(24%),最后是政治风险(22%);拉伊铁路项目目前评价风险等级为中风险。研究结论有助于我国国际工程项目进行风险规避。