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摘要
以具有代表性的南京都市圈为研究对象，利用手机信令数据提取街镇尺度的居民日常通勤流动网络，通过网络分析方法构建网络中心性、网络联系和网络组团3个维度点线面的分析框架，进而开展多维度的都市圈空间结构研究。结果表明：(1)通勤流网络中心性形成“中心城区圈层扩散+县城点状散落分布”的总体格局，并以南京市为首形成“1+2+4+1+1”的5级发展梯队。(2)通勤流联系集中在3—7 km区间，在市区和县域内部分别倾向于多中心网络化与中心放射式的结构，跨城通勤集中在南京与镇江、马鞍山以及滁州市之间，呈现出在边界地区集聚以及南京市中心城区辐射带动的双重特征，南北纵向跨城联系则较为薄弱。(3)省市县多层级行政边界对都市圈城镇空间发展仍有明显的制约作用，跨界组团主要集中在江苏省境内。(4)目前南京都市圈呈现出单核驱动极化发展的总体特征，存在副中心等级规模不足、跨界发展不均衡以及郊县发展相对孤立等主要问题，需要通过多方面措施持续推进都市圈迈向多心联动均衡发展的空间结构。
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