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摘要
旧路加宽改建对提高现有道路技术等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值,而对旧路进行加宽改建时,设计方案是决定改扩建工程成败的关键因素。针对加宽改造中的新旧路基差异沉降关键问题,通过理论分析,结合实际工程制定设计方案,提出了控制新旧路基的差异沉降、路基稳定性的综合处治方案,实践表明效果较好。
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旧路加宽改建对提高现有道路技术等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值,而对旧路进行加宽改建时,设计方案是决定改扩建工程成败的关键因素。针对加宽改造中的新旧路基差异沉降关键问题,通过理论分析,结合实际工程制定设计方案,提出了控制新旧路基的差异沉降、路基稳定性的综合处治方案,实践表明效果较好。
