青岛上软下硬复合地层矿山法隧道施工地表沉降规律分析

作者：王文; 张拥军^*; 黄舰; 刘思佳; 包放歌

来源：低温建筑技术, 2020, 42(01): 100-105.

DOI：10.13905/j.cnki.dwjz.2020.1.025

• 地表沉降
• 数值计算
• 上软下硬复合地层
• 高斯峰值函数

文中依托青岛地铁2号线五南区间矿山法隧道工程案例,运用FLAC3D有限差分软件并结合施工现场监测数据,探究矿山法隧道穿越上软下硬复合地层时地表沉降规律。通过对监测断面的地表沉降数据进行高斯峰值函数拟合,得出地层损失率、沉降槽宽度系数等反映监测断面沉降规律的相关参数。根据数值计算结果并结合现场实测数据,研究洞身处软硬地层厚度比、上覆土层类别以及爆破开挖进尺对地表沉降规律的影响。研究结果表明,随着隧道洞身处软岩比例的增加,地表沉降最大值及地层损失率均显著增加;随着爆破进尺的增大,地表沉降最大值及地层损失率均明显增大;上覆地层条件的改变对沉降槽规律影响不大。青岛地区上软下硬复合地层地铁施工引起的地表沉降受洞身处地层条件及爆破进尺影响显著,受上覆土层影响较小。

• 单位
  青岛地铁集团有限公司; 土木工程学院; 青岛理工大学