文章基于某国产化电力机车不退火转向架构架的制造，阐述了不退火构架的型式强度试验情况，并模拟测试了构架全寿命周期四个阶段的表面残余应力，以及疲劳试验结束后的近表层残余应力。结果表明：不退火构架型式强度试验合格；不退火构架通过喷丸工艺在表面和近表层引入较大的压缩残余应力，而且压缩残余应力在全寿命周期会得到维持，不会发生明显的残余应力释放。
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