针对当前众多机场所出现的乘客安检排队时间过长的问题,本文通过分析旅客检查站数与乘客流量的关系,基于排队论理论,提出了一些客流模型(包括SS(单窗单路)、MS(多窗单路)和MM(多窗多路)模型).同时使用Erlang分布对模型做出了一系列改进,这些改进模型基于对安全性的考虑,试图解决一些原始模型中的瓶颈和问题.
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
