由于政府的大力支持和社会环保意识的增强，电动汽车在物流领域得到了广泛的关注。不同于传统物流车辆，电动汽车运营成本受到电池损耗等因素的影响。本文以电池损耗模型为基础，建立了电动汽车充电设施选址与充电策略协同优化问题的整数规划模型。针对上述问题，本文提出了基于自适应大邻域搜索的混合启发式算法SIGALNS，改进算子提升算法求解效率。随后，通过算例分析验证了模型的准确性和算法的有效性。研究结果表明，考虑电池损耗成本的电动汽车网络优化策略有利于降低物流企业运营成本，与其实际需要更为契合。
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