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摘要
近年来，磷石膏废渣的生产和堆积迅速增长，给库区安全以及环境带来了不小的隐患。本文利用了英国GDS公司的GDS-DYNTTS型微机控制振动三轴试验系统，对杨家箐磷石膏堆场库区不同取土深度下的磷石膏废渣进行了动力特性试验，主要针对其在围压较大、偏压固结条件下的动弹性模量Ed、阻尼比λ进行了较详细的研究。试验结果表明：密度相同条件下，动弹性模量随着固结比和围压的增加而变大，且在动应变εd增长初期曲线变化率不大，εd超过0.01%后动弹性模量会迅速增加，再逐渐趋于平缓；利用Kondner的模型发现最大动弹性模量倒数和动应变的曲线呈较好的线性关系；对动模量比(Ed/Ed0)曲线进行归一化分析，可以得出动模量与动应变的变化趋势，并且根据Darendeli的模型对磷石膏动模量比的衰变阶段进行了划分；利用最小二乘法对阻尼比与动弹性模量比λ- Ed/Ed0分布进行拟合，得到归一性较好的经验模型曲线。
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单位地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室; 成都理工大学
