针对忠州长江大桥P9过渡墩抗撞能力不足的问题,提出了一种钢结构浮式消能防撞装置,该装置主要由T型钢、L型钢、工字钢组成的桁架支撑结构以及鼓型橡胶构成;通过设置滑动滚轮以满足随水位变动的自由浮动,能以较小空间换取更大的防护范围;采用数值模拟方法对其防护性能进行了分析。结果表明:设置浮式消能防撞装置后,船撞力折减率最高达52%,墩顶位移折减率达60%,可有效保障大桥安全运营。