质子交换膜燃料电池（PEMFC）催化层裂纹通常出现在制备干燥过程和运行过程。研究表明：油墨的黏度与颗粒分散度有关，分散度低的油墨涂覆后会出现O形裂纹；油墨黏度为3.38 mPa·s时，催化层涂覆后的“咖啡环”现象明显；刮涂速度增大能减少裂纹的产生，但会加剧“咖啡环”效应；干燥温度为120℃和150℃时，催化层裂纹明显减少，这与Nafion离聚物的熔融转变有关；涂层越厚干燥的时间越长，裂纹有更多的时间生长和延伸，最终呈现网格状。
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