全地形车作为一种多功能车辆，经常在恶劣的地形和环境下运行。在车辆的设计和制造中，轴承作为一个重要的组成部分，对车辆的性能和寿命有重要影响。因此，轴承的寿命优化成为提高全地形车可靠性和降低维护成本的关键问题。本文通过评估轴承寿命的影响因素，使用Romax软件利用云图对轴承寿命进行预测，之后再利用台架试验机进行实验，结合实验结果选出最优的密封结构和工作间隙。根据实验结果可知，全标准实验场中6000km相应测试，应用Trail1000，希望将轴承失效率降为零。
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