阻燃剂对汽车内饰常用塑料性能的影响

作者：邵方方; 张阳; 殷雪亚; 刘茜; 代玉堂; 陈萌; 蔡青

来源：汽车实用技术, 2019, (06): 175-179.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.059

• 阻燃剂
• 内饰常用塑料
• 性能
• 气味和VOC

采用十溴二苯乙烷/三氧化二锑作为阻燃剂改性PP+EPDM-T20,结果表明阻燃剂的加入使得PP+EPDM-T20的阻燃性能明显提高,冲击强度、拉伸强度和弯曲模量降低,耐刮擦性能提高,气味和VOC释放变差;采用三溴苯基三嗪/三氧化二锑作为阻燃剂改性ABS材料,结果表明阻燃剂的加入使得ABS的阻燃性能明显提高,冲击强度降低,拉伸强度和弯曲模量基本维持不变,气味和VOC变差;采用间苯二酚—双(磷酸二苯酯)作为阻燃剂改性PC/ABS材料,研究表明阻燃剂的加入使得PC/ABS的阻燃性能明显提高,冲击强度降低,拉伸强度、弯曲模量和气味维持不变,VOC释放变差。

• 单位
  上海汽车集团股份有限公司