摘要

汽车电子节气门作为电子技术高速发展的产物,已经逐步替代机械式节气门,作为汽车发动机的关键部件,电子节气门的结构优化是控制节气门开合大小精确与否的基础。文章认为,控制策略是控制开合大小的关键,深入分析目前主流节气门的机构、硬件与控制策略是提升汽车节气门控制精度的重要一步,并在此基础上提出新的控制策略构想。