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摘要
以R134a为冷却工质设计了一套动力电池喷雾冷却换热测试装置，研究了喷口直径、节流阀压差、制冷剂充注量等因素对动力电池喷雾冷却换热特性的影响。实验结果表明，喷口直径、制冷剂充注量均存在最优值，过小及过大均会影响喷雾冷却性能，当喷口直径为0.6 mm和制冷剂充注量为1000 mg时，电池降温速率最快；而当喷口直径为0.8 mm和制冷剂充注量为1300 mg时，电池的温度均匀性最好。当节流压差在0.35～0.46 MPa范围变化时，随着节流压差增大，传热系数越高，电池表面温度越低，但是电池表面温度均匀性越差，因此可以通过控制节流阀节流压差来满足不同的换热需求。
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