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摘要
巴西海域的浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)多采用扩展式系泊系统,立管一般布置在舷侧,立管悬挂系统作为立管与船体的连接点长期暴露在外,承受风载荷、船体变形、甲板上浪等多种载荷。针对巴西海域FPSO特点对立管悬挂系统进行分析,并通过DNV规范要求对其疲劳强度进行校核,得出此种位于舷侧的立管平台的疲劳设计流程,为后续工程设计提供一定的参考。
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单位海洋石油工程股份有限公司
