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摘要
将全气垫带式输送机应用于装船机,有效降低能耗并实现封闭运输。设计三支点多自由度尾车结构,解决车轮悬空打滑。创新开发尾车与大车运行同步技术以降低故障率。研发大吨位抑尘伸缩溜筒,减少粮食破碎率,并有效控制粉尘。设计基于棘轮的新型转接料斗,满足出料流量可控的要求。研制轨道自动除冰技术,解决极寒地区因轨道结冰而导致的故障。经过一系列的创新设计,大型节能环保型散粮连续装船机具有平稳高效、节能环保、故障率低、破碎率小、适合寒冷恶劣环境等优点。
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单位交通运输部水运科学研究院; 三一海洋重工有限公司
