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摘要
差速器壳体内的半轴齿轮座平面磨损是差速器常见的一种失效形式,可以通过表面工程的方法进行批量再制造。本文结合亚激光瞬间熔技术,通过功能分析,选择堆焊的工艺方法,设计了一种用于差速器壳体磨损部位修复的再制造专机。专机主要由工件旋转驱动机构、焊枪水平移动机构、焊枪垂直移动机构、焊丝自动送给机构和焊枪夹持机构组成,在工件转动的同时,焊枪做径向运动或间歇移动,形成螺旋线或同心圆焊道的堆焊层,实现对磨损部位的再制造修复,可用于对差速器壳体的批量化再制造生产。
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差速器壳体内的半轴齿轮座平面磨损是差速器常见的一种失效形式,可以通过表面工程的方法进行批量再制造。本文结合亚激光瞬间熔技术,通过功能分析,选择堆焊的工艺方法,设计了一种用于差速器壳体磨损部位修复的再制造专机。专机主要由工件旋转驱动机构、焊枪水平移动机构、焊枪垂直移动机构、焊丝自动送给机构和焊枪夹持机构组成,在工件转动的同时,焊枪做径向运动或间歇移动,形成螺旋线或同心圆焊道的堆焊层,实现对磨损部位的再制造修复,可用于对差速器壳体的批量化再制造生产。
