基于交通可达性的万年县乡村振兴新发展格局研究

作者：向文武; 蔡海生; 何庆港; 蔡良虎; 黄婧轩

来源：公路, 2022, 67(09): 296-302.

• 交通可达性
• 丰度指数
• 乡村振兴
• 乡村旅游
• 万年县

运用ArcGIS10.2空间统计和分析功能，将道路密度、道路服务指数和交通通达度作为评价指标，分析公路交通可达性情况；运用旅游资源丰度指数和缓冲分析方法，分析万年县旅游资源空间分布格局。研究结论：(1)万年县乡镇间交通可达性各异，其中陈营镇、石镇镇、珠田乡和汪家乡这4个乡镇的交通可达性较高，而裴梅镇、上坊乡和苏桥乡的通达可达性性较低，其余乡镇交通可达性一般；(2)旅游资源交通可进入性强，但地区分布不均，乡镇间旅游供给差异明显。对策建议：(1)提高公路路网质量，优化生产空间，构建公路交通新格局；(2)积极发展乡村旅游，优化生态空间，构建乡村振兴新格局；(3)激发内需消费活力，优化生活空间，构建经济增长新格局。

• 单位
  江西农业大学; 江西旅游商贸职业学院; 江西省鄱阳湖流域农业资源与生态重点实验室