飞行器舱段结构可控热环境虚拟试验

作者：王则力; 巨亚堂; 张凯

来源：强度与环境, 2022, 49(01): 48-52.

DOI：10.19447/j.cnki.11-1773/v.2022.01.007

• 舱段
• 热辐射
• 热环境
• 虚拟试验

本文首先介绍了飞行器舱段结构可控辐射热环境虚拟试验技术，其中包含了地面辐射加热器的辐射传热分析模型、虚拟试验中热载荷PID反馈控制方法。然后针对典型舱段结构开展相应的可控辐射热环境虚拟试验分析，并把分析结果与地面试验数据进行比较。在虚拟试验热载荷PID控制作用下，热载荷控制曲线结果与地面实物试验控制结果十分符合，最大相对误差小于0.5%。虚拟试验所得的温度结果与试验测量结果之间的总体相对误差小于8%，满足解决工程问题的精度要求。同时，虚拟试验结果能够很好的反映出舱段结构温度场的分布特性，极大补充了地面实物试验数据。

• 单位
  北京强度环境研究所