为研究密梁式型钢组合梁桥在动静载试验下能否满足设计规范要求,文章以结构形式为(9×30 m+8×30 m+6×30 m)密梁式型钢组合梁桥为例,选取有代表性的试验跨作为研究对象,通过Midas有限元分析软件进行数值模拟计算得到理论计算值,并结合现场实际监测数据加以对比分析。研究结果表明:密梁式型钢组合梁在静载试验下得到的应变、挠度校验系数和相对残余应变、相对残余挠度均能满足规范要求。在动载试验下,冲击系数较小,表明结构性能满足设计荷载下的正常使用要求。