摘要

成组压铆技术在航空工业应用是提高效率比较可靠的手段,应用该技术的设备噪音分贝值高、存在机械卡死现象。气液增力技术在成组压铆设备应用中,既解决了噪音问题,又解决了机械卡死影响效率的问题,针对如何运用高压液压阀有效控制压铆机墩头和可动砧子任意位置可停的探讨,结合二位二通高压液压阀的性能进行研究,采用了多个滑阀并联的方式进行控制,解决了气液增力技术在成组压铆机中应用的问题。

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