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摘要
为模拟航空作动器高压力、高升率工作环境进行脉冲试验，设计了T形波脉冲系统，系统采用压力传感器和电液伺服阀构成闭环控制，通过控制经伺服比例阀流入非对称增压缸低压腔的流量建压。在建立蓄能器、电液伺服阀及增压缸-被试工装件的压力-流量数学模型的基础上，基于AMESim搭建仿真模型，对比分析不同工装件容积、脉冲升率对系统动态性能的影响。仿真结果表明，系统主要由蓄能器提供瞬时流量快速建压，释放能量后，液压泵需要在一个周期内为蓄能器补充0.25 L液压油；为保证压力升率，系统最低流通能力为250 L/min。依据仿真结果选择系统关键元器件搭建脉冲试验台，试验台实现峰值压力42 MPa、升率1 100 MPa/s的T形波，并稳定持续20万次脉冲，验证了仿真分析的正确性。
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