广西作为中国"一带一路"倡议的重要衔接门户,对东盟贸易有着先天的地理优势。但是广西面对东盟跨境电商物流发展,但跨境物流周期长,成本高、东盟国家物流绩效水平相差较大、跨境支付渠道不畅等问题仍然突出。为此,本文在广西面对东盟现有跨境电商物流模式的基础上,提出了面向东盟的广西跨境电商物流模式可以针对不同国家物流业发展状况以及商品特点,以打造立体梯队化跨境物流模式为主,辅以与第四方物流以及当地资源合作,形成全方位、一体化的跨境电商货物供应体系。
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