定风量空调系统是船用中央空调系统的重要组成部分，为人员住舱和部分工作舱室提供一定温湿度和洁净度的新鲜空气。船用空调系统多采用一次回风系统，通过集中式空调器回风口设置的温湿度传感器，来控制空调器的能量调节和送风温度。然而，在回风温度受到干扰、舱内人员数量变化或末端风量被调节等情况下，舱内的实际温度将受到影响，部分舱室不能满足设计需求。某外贸船采用回风控制和典型舱室控制相结合的方法，根据不同工况下对两种控制方法的切换使用，解决了上述影响因素引起的舱内温度不稳定的情况。
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