本文结合巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目某浅埋半地下车站的特点,提出车站公共区采用自然通风及自然排烟方案,对车站公共区通风与排烟方案进行比选,并利用Fluent和FDS软件分别对自然通风及自然排烟方案进行了验证。研究结果表明:地铁浅埋半地下车站公共区可采用自然通风及自然排烟方案,该方案满足环境及人员疏散要求,可简化通风空调系统形式,节省设备及土建投资,可为今后类似工程的设计提供参考和借鉴。
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